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sábado, 27 de abril de 2013

El diario "La Nación"



Su primer número aparece el 4 de enero de 1870. Y era simplemente una hoja. Gobernaba el país Domingo F. Sarmiento. “La Nación” sucedía y continuaba a “Nación Argentina”, uno de los 4 diarios influyente de la época, creado en 1862 por José María Gutiérrez y que fue como puede leerse en un folleto evocativo “órgano del pensamiento gubernamental del país entre 1862 y 1868”, fechas en las que gobernó la Nación Bartolomé Mitre (históricamente enfrentado a Sarmiento). 

En el segundo semestre del año 1869, Mitre comienza a pensar la salida de un periódico en una carta que envía a Juan Carlos Gómez: “Voy a hacerme impresor y me falta el tiempo material para hacer muchas cosas a la vez. Hijo del trabajo, cuelgo por ahora mi espada, que no necesita mi patria, y empuño el componedor de Franklin. Invito a usted a venir a visitarme a la imprenta, comprada no con mis capitales, sino por una sociedad anónima, de la que seré siempre accionista y gerente. 
Allí en medio de los tipos y las prensas, me encontrará en el punto de partida”.

Así es que el 28 de diciembre de 1869, “Nación Argentina” anuncia el nacimiento de “La Nación” para el 1ª de enero, (aunque en rigor a la verdad recién sale el primer número el martes 4; ya que el 1º es feriado, el 2 es domingo, y el 3 es lunes, día que no salen los periódicos). Anuncia también una circulación de cerca de 3.500 números. (Dato a tener en cuenta: en Buenos Aires viven por entonces 177.787 habitantes, el 5% de esa población –unas 5 mil personas- pertenece a la clase alta. Y solamente del total hay 83.000 individuos que saben leer y escribir).


jueves, 25 de abril de 2013

La política y la Sociedad Argentina en la década de los 70

En 1869, vivían en Argentina 1.800.000 personas, lo que daba 0.43 habitantes por kilómetro cuadrado. El 78.6 por 100 de los argentino vivían en míseros ranchos de barro y paja, y el 77.9 por 100 de los mayores de 6 años no sabia leer.

El desierto, esa obsesión de los argentinos, no solo se mostraba indócil por la existencia de distancias económicamente infranqueables, sino también por la indómita resistencia armada de las tribus indias que lo habitaban. Hasta bien avanzada la década del 70, las invasiones de los indios fueron una permanente pesadilla para las autoridades y productores rurales. El presidente Avellaneda decía: “la cuestión de la frontera es la primera para todos … es el principio del fin… suprimir los indios y la frontera significa…poblar el desierto”.

Carlos Tejedor
Este periodo se caracterizo por fuertes disputas entre los 2 partidos porteños (Partido nacionalista y Partido Autonomista. En 1877, el presidente Avellaneda intento superar la crisis institucional mediante la llamada política de la conciliación, pero para las elecciones de 1880, los argentinos volvieron a dividirse en 2 bandos irreconciliables. Unos apoyaban a Roca y otro apoyaban a Tejedor. La compleja situación institucional se agravaba por la debilidad del poder central.

El General Roca capitalizo un estado de animo cada vez mas difundido. Pudo así formar una coalición política de extensión inusitada para la época. Contaba con el respaldo de la mayoría de los oficiales del ejercito nacional. La recién formada liga de los gobernadores le aseguraba el apoyo de casi todas las provincias. Roca y sus partidarios salieron triunfantes de la gran confrontación del año 1880. La clave del éxito debe buscarse en la amplitud y solidez de la coalición política que se gesto en los tres últimos años de la década de los setenta.


Roca inauguró las sesiones parlamentarias de 1881. Los años posteriores se caracterizaron por la aprobación de una serie de leyes que traspasaron vertiginosamente atribuciones al poder central. Se federalizó la ciudad de Buenos Aires, Se afianzó el ejercito nacional suprimiendo las milicias provinciales, se unifico la legislación monetaria y se privo a las provincias del derecho a emitir dinero. La educación primaria y el registro de personas pasaron a jurisdicción de las autoridades nacionales. Una serie de leyes reorganizaron la justicia, el régimen municipal y otras esferas de la administración publica, cerrando asi un ciclo legislativo sin par en la historia de la república.

Asegurados el orden y seguridad jurídica, una coyuntura internacional particularmente favorable desato un boom económico de características y duración inusitadas.


Fuente: www.altillo.com
EXPANSIÓN RED FERROVIARIA ARGENTINA



martes, 23 de abril de 2013

La crisis económica de la década de 1870

Con la asunción de Nicolás Avellaneda a la primera magistratura en 1874, la Argentina no sólo fue testigo de un paso adelante en la consolidación de su aparato estatal, proceso en el que por cierto tuvo un gran papel la modernización de la maquinaria burocrática-militar encargada de la administración y/o defensa del Estado surgido en Pavón. También en este período la Argentina debió enfrentar el desafío de modernizar su economía, aunque en este sentido la década de 1870 no comenzó con los mejores auspicios. Como sostiene H.S. Ferns, mientras el período de 1862 a 1875 había sido de expansión de la actividad económica y de las inversiones, el período 1875-1882 fue uno de depresión y recuperación o de tensión y de relajación económica, donde los factores políticos y económicos se interrelacionaron de manera muy estrecha. 
Ejemplo de esto último fue la guerra civil desatada entre Buenos Aires y el gobierno nacional en 1880 que al poner en peligro la estabilidad política argentina creó una coyuntura en la cual las colectividades extranjeras que residían en el país  -particularmente la británica- se vieron muy afectadas en sus intereses económicos. No obstante, si bien la crisis iniciada en 1873 abarcó prácticamente todos los sectores de la vida económica argentina no los afectó de manera pareja ni en los mismos años. En un primer momento fueron sobre todo el comercio urbano y los bancos los sectores más golpeados. Hacia 1876 fue el turno de los productores rurales, y en 1877 el del hasta entonces muy lucrativo negocio ferroviario.


Fuente: http://www.argentina-rree.com